Mes: marzo 2018

“ACTITUDES” QUE DEBEN CONDICIONAR LA ELECCIÓN DE LA VELOCIDAD A UN CONDUCTOR DE AUTOMÓVIL AL TRANSITAR POR LAS VÍAS PÚBLICAS

Es importante las “actitudes“que debe poseer un conductor de vehículo automóvil cuando circula con el mismo, porque deben influir y condicionar la elección de su velocidad. Los expertos, en sus estudios sobre este tema, han demostrado que las condiciones en que se encuentra el conductor ayudan y contribuyen en la manera de conducir, dado que…

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LA TOMA DE “DECISIONES” Y SU TRASCENDENCIA EN NUESRAS VIDAS

Existen cantidad de personas irresolutas, indecisas, perplejas, vacilantes...que tardan y les cuesta mucho tomar decisiones o siempre deciden mal. ¿Cuál es la causa? ¿Por qué? Porque en el instante de decidir debemos poner el foco en lo que ganamos o perdemos, porque siempre que tomamos una decisión, necesariamente tenemos que ganar o perder algo. Si…

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¿Sabemos si somos asertivos?..¿Qué es la asertividad? ¿Actividades sociales?

Una aseveración que he recogido la define así: <<Como la “capacidad”de autoafirmar los propios derechos, sin dejarse manipular y, además, sin manipular a los demás>> Concepto que deberían entender los “divinos del Sur” y la “cotorra, loro o cacatúa de la sierra“ tan cansina, repetitiva y “aburrida” de las mañanas, que más que persona seria…

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LOS “CONFLICTOS” EN TRÁNSITO VIAL: “INCIDENTES” Y “SINIESTROS”

El tipo de “sucesos viales” a los que nos referimos cuando comentamos  o hablamos de  los “conflictos en el tránsito” se han identificado con otra terminología como : <<cuasi-accidentes>>, <<incidentes>> o <<accidentes blancos>>. Los “conflictos” equivalen a “accidentes” o mejor llamados “siniestros” viales, es decir, cualquier suceso que puede ser posible durante la conducción de…

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LA “EDUCACIÓN Y FORMACIÓN VIAL” COMO PROCESOS COMPLEMENTARIOS

Tanto la “educación vial”  como la “formación vial” son fenómenos vivos que están en constante evolución y transformación. Pero, además, porque ambas no existen aisladas de otros aspectos sociales, culturales, normativos, etc…Por el contrario, están vinculadas y condicionadas desde una realidad del propio tránsito (densidad, tasa de incidencias en el tránsito,  parque automovilístico, etc…), hasta…

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LOS MODELOS DE SEGURIDAD VIAL Y LA IMPORTANCIA DEL “FACTOR HUMANO” EN LAS INCIDENCIAS EN EL TRÁNSITO.

A principios de siglo los modelos de “seguridad Vial” centraban sus objetivos en la evolución tecnológica e instrumental, con el fin de eliminar los posibles errores de los conductores de vehículos automóviles (factor humano), también denominado “factor subjetivo de respuesta“. Como consecuencia de este empeño se obtienen resultados muy significativos : <<nuevos sistemas de frenos,…

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LOS BUENOS PROFESORES DE FORMACIÓN VIAL Y LAS “CONDUCTAS SEGURAS Y SALUDABLES” EN EL TRÁNSITO

Todos los días, la mayoría de los buenos profesionales de la formación vial en sus exposiciones en el aula hablan sobre el concepto de “seguridad vial” como determinante y más importante para salvar vidas humanas y más concretamente de “conductas seguras” que tienen una definición colectiva, y modulan el concepto de “seguridad“. Por dicho motivo,…

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PENSAMIENTO “LÓGICO Y VERTICAL” Y EL “PENSAMIENTO LATERAL O CREATIVO” EN LOS CENTROS DE FORMACIÓN VIAL

Desde hace muchos años en las escuelas, autoescuelas y universidades se ha excitado, avivado y cultivado la forma de pensar “lógica” o “vertical“, pero este pensamiento, si bien es eficaz, la mayoría de las veces resulta incompleto. Este pensamiento “lógico y racional”, selectivo por naturaleza, ha de ser complementado con las cualidades “innovadoras y creativas”…

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NUESTRA PROFESIÓN DE “FORMADORES/EDUCADORES VIALES ” CONSTITUYE UNA “ACCIÓN” O CONSTANTE “ACCIÓN” QUE BUSCA EL BIEN COMÚN Y BIENESTAR DE LAS AUTOESCUELAS.

Pensemos que nuestra vida y por tanto nuestra profesión de formadores viales es pura “acción” o enorme “acción“. Nuestras acciones son generalmente imitativas, conformistas, pelotilleras, basadas en el patrón de medida del placer; como resultado somos masoquistas y vivimos del sufrimiento. Sin embargo, cuando reducimos la “acción” a ¿qué debemos hacer? ¿debemos hacer esto y…

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EL APRENDER CON “HUMILDAD” NO TIENE PRINCIPIO NI FIN EN LAS AUTOESCUELAS

Decía mi abuelo que: <<Dialogar no consiste en compartir sólo experiencias mutuas entre las partes en conversación>>. De hecho no existe el compartir; solo existe la belleza y claridad de la “verdad” que brilla como el sol, la cual ni “unos” ni “otros” somos propietarios absolutos de la misma, simplemente que existe y merece la…

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