Siniestralidad por alcance 2018

Estadística de la Accidentalidad por alcance en vías urbanas e interurbanas 2018


Datos accidentes por alcance

VÍAS INTERURBANAS 2018

TIPO DE ALCANCE ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ACCIDENTES MORTALES FALLECIDOS HERIDOS HOSPITALIZADOS HERIDOS NO HOSPITALIZADOS
Frontal 1791 239 282 778 3006
Fronto – lateral 4651 125 143 579 6995
Lateral 2785 29 30 219 3651
Por alcance 8329 80 86 405 13539
Múltiple o en caravana 1750 23 23 106 4210
Colisión contra obstáculo 1035 24 27 104 1300
Salida izda. con colisión 1470 98 116 238 1741
Salida dcha. con colisión 1864 106 114 356 2224

 

VÍAS URBANAS 2018
TIPO DE ALCANCE ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ACCIDENTES MORTALES FALLECIDOS HERIDOS HOSPITALIZADOS HERIDOS NO HOSPITALIZADOS
Frontal 1310 8 8 135 1743
Fronto – lateral 16714* 61 61 1014 20929
Lateral 5895 9 9 211 6580
Por alcance 11006 24 24 404 15014
Múltiple o en caravana 1389 6 7 51 2459
Colisión contra obstáculo 1910 28 29 166 2174
Salida izda. con colisión 466 15 15 72 551
Salida dcha. con colisión 693 32 33 97 815

*Las colisiones por alcance en vías urbanas sólo son superadas por las embestidas perpendiculares (fronto-laterales) y también por los atropellos a personas que alcanzó la cifra de 12.370

En los datos anteriores, del anuario estadístico de la Dirección General de Tráfico correspondientes al año 2018, se puede observar que, tanto dentro como fuera de poblado las colisiones por alcance están en posiciones altas de la clasificación como causa del accidente.

Estos datos corroboran que los conductores no perciben lo suficientemente bien que circulan demasiado cerca del vehículo que tienen delante.

Divulgación: Club Autoescuela

Publicado por

Clubautoescuela

Formador Cursos DGT, Diplomado en Relaciones Laborales y RRHH, Seguridad Vial Laboral, Comunicación y Marketing PYME. Formador SEPE para el empleo. En memoria de José Manuel López Marín. Con todo mi cariño y devoción, presente en mí día a día. Tu hijo, Jose Eduardo López Vidal.

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